Das Chassis des Bentleys wurde mit dem 6-Zylinder Bentley Motor an einen Flugzeug Piloten ausgeliefert. Dieser hat das Fahrzeug nach seinen Wünschen als Rennfahrzeug mit Aluminium-Karrosserie aufgebaut. Der Pilot flog die Schneider Trophy, deshalb hat das Fahrzeug auch ein Flugzeug der Schneider Challenge als Kühlerfigur. Der erste Besitzer ist mit dem Bentley auch Rennen gefahren. Später stand der Bentley in einer Sammlung und wurde weiterhin für Rallys genutzt. Die erste Inverkehrssetzung erfolgte im April 1951 in England.

Preis: sFr. 280'000.-